書斎の熱中時間の最近のブログ記事

見学二日目は、つくば駅で集合。再びチャーターバスでＫＥＫつくばキャンパスに向かう。

圧巻だったのは、やはり「前段加速器」だろう。研究施設としては、すでに旧世代のものだが、銀色の巨大な空間におさまるコッククロフト・ウォルトン加速器の存在感はため息ものだ。
４月に訪れたジュネーブのＣＥＲＮでは、同様の加速器が記念オブジェとして屋外に置かれていたが、こうして屋内で見上げると非日常感が増幅されて断然「絵になる」。
参加メンバーの誰もが、ここではみな我を忘れてシャッターを切っていた。

つくばキャンパスでは、「Bファクトリー」と呼ばれる世界最強クラスの加速器実験施設がある。そのBファクトリーで生成されるB中間子を収集して、その崩壊過程で出てくる素粒子を観測するのが「BELLE（ベル）測定器」だ。

そのBELLE測定器の分厚い壁（扉？）が、この日は両側に開いていた。しかも、この日は特別にビームの衝突点の間近まで近づいて見学することができた。（こんな幸運は、そう滅多にあるものではない）　とにかく、興奮していたのは僕だけではなかったと思う。

今回、こうした貴重な見学の機会をくれた開田ご夫妻、僕らのような素人集団にも楽しめるよう懇切丁寧にご案内いただいたＫＥＫの先生たちに只々感謝だ。（本当に有難うございました！）

ふと思い返すと、今年は、1月のすばる望遠鏡（ハワイ）を皮切りに、ＣＥＲＮ（ジュネーブ）、そしてＫＥＫ（東海＆つくば）と、現代科学最先端の施設を次々と見学してきた。自分でも思いもよらぬ人脈が広がり、またお世話になってきた。この貴重な体験は、ブログではとても語りきれない。いずれ少しづつ整理してまとめられないかなぁ、と漠然と考えております。

その他の写真は、Flickr!のスライド・ショーでどうぞ。

「加速器の夜」がご縁で知り合ったクリエーター開田ご夫妻から、ＫＥＫ:高エネルギー加速器研究機構の特別見学会を行うとの案内をいただき、月曜と火曜の二日間「夏休み」をとって参加した。

今回の見学は、開田ご夫妻の人脈で集まったクリエーター系の面々ばかりが約40名ほど参加。チャーターバスを仕立てて、KEKの最先端実験施設を見学しようというもの。（映画監督の樋口氏や庵野氏も参加していたよ）
バスの中では、６月の「加速器の夜」でご一緒した山下先生（東京大学素粒子物理国際研究センター）、藤本先生（KEK 素粒子原子核研究所）との再会を喜んだ。お二人は、KEKまでの道中、これから見学する施設や装置についていろいろお話をしてくださった。

東海キャンパス／Ｊ-ＰＡＲＣでは、強烈なインパクトでKEKの名物博士（らしい）多田将理学博士が登場。通称"SHOさま"の熱のこもった解説と案内に、参加者のハートはたちまちハイテンションに。「素粒子物理学」や「加速器」という非日常な世界もさることながら、物理学者の先生たちの強烈な個性。実に面白く魅力的なのだ。
今年、僕がこれほど短期間のうちに「素粒子物理学」や「加速器」の魅力にハマってしまったのも、「加速器の夜」で偶然出会った先生="ヒトの魅力"に依るところが大きいと感じる。

もし、小中学生の時に、山下さんや藤本さん、多田さんのような方々が理科の先生だったら、僕は理系の道に進んで、ひょっとしたら今ごろ別の人生を歩んでいたかも知れないなぁ。

今日から押井守監督の最新作「スカイクロラ」が封切られる。「日テレ Go!Go!キャンペーン」でにぎわう汐留では、NTV前のイベント広場に、映画の主人公が搭乗する戦闘機「散香(Sanka)」の1/2スケール模型が展示されている。これがなかなかカッコいい！
単発レシプロ機は、普通プロペラが機首についている。だが、この「散香」はプッシャ式といって、エンジンとプロペラが機体後方にある。第二次世界大戦の兵器に少しでも興味のある方は、大戦末期の幻の日本海軍戦闘機「震電」を連想するのではないだろうか？　まさに「震電」を「フォッケウルフ」のディテールでブラッシュアップしたようなその姿。

やっぱりカッコいい！ 美しい!! たまらず、朝まだ人もまばらな時間にパチリ。

●旧日本海軍／試作局地戦闘機「震電」
B29迎撃用として、最大速度740Km以上を目標に開発された試作機。従来型戦闘機と異なり、プッシャ式にすると、武装を前方、エンジン及びプロペラを後方に配す事で機体をコンパクトにできる。また、武装を機首に集中できるため重量バランスも良い。だが、未解決の課題も多く、諸外国でもプッシャ式戦闘機の試作は行われたものの、時すでにジェット戦闘機の時代へ移行しつつあった。結局、「震電」の初飛行は終戦間際の8月3日。その性能は謎のまま廃棄された。現在でも「仮想機」としてファンが多い機体だ。

小生が先日参加した見学ナイトvol.12「加速器の夜」（6/22）の様子が、リニアコライダー普及委員会のブログに取り上げられて、順次ネット配信されています。

ほとんどノーカットなので、段取りの悪いところとか、間違って喋っている箇所とかもそのまま配信されていて、（いま冷静に観ると）甚だ恥ずかしいものですが、よろしければ是非ご覧下さい。CERNや加速器に興味のある方も、そうでない方も、「深夜放送の対談番組」を見る感覚で気軽に楽しんで頂ければ幸いです。

※"見学ナイト"とは、「社会科見学に行こう!」というサークル団体が主催して不定期に開催される（だいたい1〜2ヶ月に1回程度開催されます）対談イベント。mixiの中にコミュニティーもあるヨ〜。

●リニアコライダーpodcast 第28回
　出演者紹介〜イントロ（旅のきっかけ）〜CERN到着まで。

●リニアコライダーpodcast 第29回
　巨大検知器ATLASの地上施設（立坑ほか）〜実験理論や装置のお話。

●リニアコライダーpodcast 第30回
　展示館（microcosm）〜減速器（反水素研究施設）の見学。

●リニアコライダーpodcast 第31回
　地下100m・ATLAS見学 〜マイクロ・ブラックホールのお話。

日曜日に行った「見学ナイト」の写真を、さらに整理してFlicker!にアップしてみた。
900枚（現地撮影枚数）→500枚（講演使用枚数）→120枚（今回！）まで厳選（？）。
よかったら、お楽しみください。

■講演前半の写真より・・・ATLAS（地下100mの巨大測定器）、Microcosm（CERNの常設展示館）、チームASACUSA（減速器による反水素の研究施設）ほか

Created with Admarket's flickrSLiDR.